아시아에서 가장 중요한 해저 케이블 프로젝트 12개

동남아시아-일본 케이블 2(SJC2)

길이: 10,500km

예상 완료: 2024

노선지도

2013년에 완성된 첫 번째 SJC가 제공하는 경로에 추가 용량을 추가한 이 새로운 버전의 케이블은 2018년에 발표되었으며 싱가포르에서 일본까지 이전 버전과 유사한 경로를 따를 것입니다. 추가 지점은 한국, 대만, 홍콩 및 태국 남단으로 운영될 예정이며, 8개의 광섬유 쌍은 총 144Tbps의 용량을 제공합니다.

이 케이블은 원래 2024년에 서비스를 시작할 계획이었지만 Nikkei Asia가 보도한 대로 느린 규제 승인으로 인해 남중국해를 통과하는 많은 케이블 중 하나가 될 SJC2에 대한 작업이 지연되고 있습니다.

씨-미-위 6

길이: 19,200km

예상 완료: 2025

싱가포르에서 프랑스까지 연결될 SEA-ME-WE 6 케이블은 오랜 역사를 지닌 경로를 따라 부설된 최신 해저 케이블로, 22명의 작업자로 구성된 컨소시엄이 1985년 SEA-ME-WE 1 프로젝트를 완료했습니다. 당시 세계에서 가장 긴 것 중 하나가되었습니다.

이 여섯 번째 버전의 케이블은 길이가 19,200km에 이르며, 완료하는 데 약 5억 달러가 소요되며, 2025년에 완공될 예정입니다. 두 개의 해저 구성 요소는 싱가포르에서 이집트의 라스 가렙까지, 그리고 포트 사이드에서 마르세유까지 연결됩니다. 기술적 구성 측면에서 케이블은 쌍당 12.6Tbps의 속도로 10개의 광섬유 쌍을 실행할 예정이며 향후 라인당 최대 24개의 광섬유 쌍이 추가될 가능성이 있습니다.

China Telecom과 China Mobile은 비슷한 경로를 운행하는 새로운 유럽-중동-아시아 케이블이 있다는 보도가 나오면서 계획 단계 초기에 프로젝트에서 철수했지만, China Unicom은 여전히 SEA-ME-WE 6에 참여하고 있습니다.

비프로스트

길이: 19,800km

완공예정: 2024년

노선지도

약 20,000km에 걸쳐 아시아-미국 용량을 추가하는 Bifrost는 라인업에 Meta가 포함된 두 개의 태평양 횡단 해저 케이블 중 하나이며, 다른 하나는 Echo 시스템입니다. Telin, AMCS 및 Keppel과 함께 컨소시엄을 구축한 Bifrost에는 현재 용량이 10.4Tbps인 12개의 광섬유 쌍이 포함됩니다.

Bifrost는 남중국해를 피하기 위해 설계되거나 경로가 변경된 여러 계획된 케이블 프로젝트 중 하나입니다. 이러한 경로 변경으로 인해 프로젝트 비용에 상당한 금액이 추가됩니다. 필요한 추가 마일리지뿐만 아니라 새로운 경로를 따라 더 얕은 바다로 인해 절단 및 그에 따른 서비스 중단을 방지하기 위해 더 강력한 케이블 외장이 필요합니다.

에코

길이: 17,100km

예상 완료: 2024

노선지도

Meta와 Google의 합작 프로젝트인 Echo는 2024년 완공 예정인 싱가포르와 미국을 연결하는 최초의 직접 해저 연결이 될 것입니다.

17,000km가 넘는 이 구간에는 팔라우와 괌에 대한 스퍼트가 포함되며 싱가포르의 용량이 있는 데이터 센터 처리 능력에 추가적인 트래픽 가용성을 제공할 것입니다. Google 측에서 이 시스템은 기업, 정부 및 최종 사용자의 클라우드 컴퓨팅 사용이 줄어들 기미가 보이지 않는 아시아 지역의 Google Cloud Platform 사용자를 지원하는 데 도움이 될 것입니다.

살구

길이: 11,900km

예상 완료: 2024

노선지도

Apricot은 Google이 참여하는 아시아의 또 다른 해저 프로젝트로, 이번에는 인도네시아, 필리핀, 대만, 괌을 거쳐 싱가포르와 일본 간 190Tbps 링크를 운영하여 아시아 간 연결에 중점을 둡니다. 다른 컨소시엄 회원으로는 청화텔레콤, 메타, NTT, PDLT가 있다. Apricot은 남중국해를 피해 경로를 지정하는 해저 케이블 프로젝트의 또 다른 예입니다.

아시아링크 케이블

길이: 6,000km

완공예정: 2025년

노선지도

이와 대조적으로 3억 달러, 6,000km, 18Tbps 아시아 링크 케이블은 Singtel, China Telecom Global, CTC, Global Telecom, DITO 및 Unified National Networks를 포함한 범아시아 컨소시엄이 건설한 남중국해를 직접 통과할 계획입니다. .

2022년에 발표된 이 프로젝트는 2025년까지 완료될 예정입니다. 케이블 공동 의장 중 한 명인 Chang Weiguo에 따르면 ALC는 MoA에서 건설 단계까지 컨소시엄 참가자 간 대면 회의 없이 관리되었습니다. 포스트 코로나 시대.